O Ministério Público de São Paulo solicitou a interrupção imediata das obras de expansão da Linha 2-Verde do Metrô, citando riscos estruturais a imóveis e moradores no entorno das escavações. A medida foi encaminhada à Justiça, que ainda não se pronunciou sobre o caso.
Recomendação do MP
Na quarta-feira (17), a Promotoria de Justiça de Habitação e Urbanismo emitiu um documento recomendando a suspensão das atividades no trecho entre Vila Prudente e Dutra, abrangendo as fases 1 e 2 da expansão. O texto também pede a paralisação dos contratos com os consórcios responsáveis por prazo indeterminado.
De acordo com o parecer, imóveis próximos às estações em construção “vêm sofrendo sérios danos estruturais, colocando em risco a integridade física de seus moradores”. O promotor Moacir Tonani Junior destacou que a passagem do equipamento de escavação conhecido como “Tatuzão” pode agravar os problemas existentes.
Impactos aos moradores
O relatório do Ministério Público descreve que as remoções das famílias estão ocorrendo de maneira abrupta e sem comunicação adequada. Os residentes estariam sendo transferidos para hotéis sem conhecimento prévio das acomodações ou localização, alterando completamente seu modo de vida.
| Problema identificado | Consequência |
|---|---|
| Remoções abruptas | Deslocamento para hotéis sem informação prévia |
| Comunicação inadequada | Falta de antecedência razoável para desocupações |
| Imóveis abandonados | Deterioração, saques e ocupação por criminosos |
Questão das indenizações
O documento afirma que as compensações oferecidas aos proprietários estão abaixo do valor de mercado. Os responsáveis pelas obras “não têm reparado adequadamente os estragos provocados”, obrigando os moradores a aceitarem valores insuficientes para cobrir danos materiais e lucros cessantes.
O promotor avalia que a situação tem causado prejuízos financeiros, morais e à saúde dos residentes afetados.
Posicionamento do Metrô
Em nota oficial, o Metrô de São Paulo informou que prestará todos os esclarecimentos ao Ministério Público e destacou a importância da obra, que emprega 6 mil pessoas e beneficiará diretamente 400 mil passageiros diariamente.
A companhia listou as medidas de apoio oferecidas aos moradores impactados:
- Aluguel de moradias ou hospedagem em hotéis
- Locação de garagens
- Hospedagem para animais de estimação
- Espaços de coworking para trabalho remoto
O Metrô afirmou realizar vistorias técnicas regulares nos imóveis próximos às obras e realocar moradores quando identificado qualquer risco. A empresa também garantiu que executa reparos nas propriedades afetadas e assegura o retorno seguro dos residentes ou o ressarcimento dos valores quando necessário.
Investigação e denúncias
O Ministério Público iniciou as investigações após receber denúncias de moradores da região da Vila Formosa, na Zona Leste, sobre rachaduras em suas residências. Na Rua Plácido de Castro, imóveis apresentam fissuras e alguns estão interditados há mais de três anos.
O relatório do MP busca esclarecer quando as moradias serão liberadas para retorno dos residentes ou se os proprietários serão adequadamente indenizados.
Histórico do problema
Em 2022, a TV Globo já havia reportado reclamações de moradores sobre rachaduras que começavam a aparecer. Três anos depois, a situação se agravou significativamente, com imóveis apresentando fissuras que vão do chão ao teto em todas as partes das construções.
Moradores relatam que os danos pioraram após a passagem do “Tatuzão” em novembro de 2024. Uma residente precisou deixar sua casa após a interdição do imóvel, que agora utiliza estruturas de ferro para sustentar as paredes.
Incidente com espuma
Um episódio envolvendo a tuneladora causou transtornos adicionais na Vila Formosa. Moradores relataram o extravasamento de espuma líquida nas ruas Soldado Ocimar e Engenheiro Cestari, atingindo imóveis do entorno.
O Metrô informou que o líquido não oferece perigo e que o imóvel afetado já havia sido desocupado temporariamente como parte do plano de mitigação de impactos. A via foi limpa e liberada para tráfego após o incidente.
Detalhes da obra
Com investimento de R$ 13,3 bilhões do governo estadual, a expansão da Linha 2-Verde conectará Vila Prudente à Penha, incluindo nove novas estações: quatro na primeira fase e cinco na segunda.
O “Tatuzão”, batizado de “Cora Coralina”, é o maior equipamento do tipo na América Latina. A máquina possui capacidade para escavar e revestir até 15 metros diários, utilizando uma roda de corte com 11,66 metros de diâmetro.
| Estatística | Valor |
|---|---|
| Investimento total | R$ 13,3 bilhões |
| Extensão escavada | 1,6 km (até a data) |
| Terra removida | 141 mil m³ |
| Pessoas empregadas | 6 mil |
| Capacidade diária de escavação | 15 metros |
Até 150 profissionais trabalham diretamente na operação da tuneladora, distribuídos em três turnos diários, incluindo engenheiros, mecânicos, técnicos e eletricistas.
Situação atual
O Metrô informou que respondeu aos questionamentos do Ministério Público dentro do prazo legal e que seu mapeamento técnico identificou 55 imóveis com impactos diretos, cujas famílias foram remanejadas. A empresa afirmou ter realizado reparos em duas casas e indenizado três famílias.
A companhia não divulgou previsão para conclusão das obras de expansão. A Justiça de São Paulo continua analisando o pedido de paralisação apresentado pelo Ministério Público.
